川藏线自驾游开什么车_川藏线自驾游开什么车好

川藏线自驾游开什么车_川藏线自驾游开什么车好

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“川藏线自驾游开什么车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.前往西藏自驾游对车子有什么要求

2.西藏自驾游很多，为何面包车被成为进藏神器？

3.去西藏一定要开丰田霸道吗？开个家庭轿车行不行？

4.去川藏线开什么车？

前往西藏自驾游对车子有什么要求

       川藏线公路旅行是现在非常流行的旅行方式，那么川藏线公路旅行对汽车有什么要求呢？我在公路旅行时应该注意什么？现在，让我们一起来发现吧！

       1.汽车旅行去公路旅行有什么要求，西藏？

       1.最好开越野车。

       藏区的很多山路都是没有铺砌的碎石路。下雨的时候，汽车基本上是无能的。然而，西藏地区小泥石流频发。虽然破坏道路的可能性很低，但是很容易挡住汽车的去路。因此，越野车是首选。四轮驱动或全轮驱动最初是所有越野车的必要功能。即使那些专为城市设计的时尚SUV具备四驱功能，但车架往往较低，在起伏不平的道路上行驶时也容易抛锚。那时候，没人能帮忙。

       2.使用专业越野轮胎。

       采用专业越野轮胎，专业越野车的胎肩花纹排列成齿形，具有挖土挖沙的效果。当陷入泥潭时，它可以有相对较大的牵引力和良好的转向控制，即使在泥潭和沙地等恶劣的驾驶环境下也能保证通过性。这种轮胎往往能保护轮辋免受恶劣路况造成的损坏，胎面和胎圈也能在极其恶劣的行驶环境下抵抗异物的强烈冲击。

       3.带上车载备胎。

       特别需要随车携带备胎和其他易损件。经常出现在西藏道路和许多未铺砌道路上的砂石将是轮胎的最大敌人。

       4.车辆必须坚固。

       除了坚固的车身和车架，一般不被注意的车顶也要足够厚。由于在青藏高原上行驶容易发生翻车等事故，厚度超过3毫米的车顶在翻车时不易被厚重的车身碾压，保护了车内乘客的安全。在这方面，那些时髦的SUV往往表现不佳。

       5.学会修车。

       在藏区，开了一天车看不到几个人，学一些简单的修车技巧很重要，比如汽车坏了自己换轮胎。

       6.修理汽车时，用石头代替警告标志。

       在西藏开车的习惯是:如果车坏了，不贴警示牌，而是在车的左右两侧和前侧放上无数的石头，修完车再把石头搬走。

       7.避免汽车高原反应。不要以为只有人有高原反应，汽车也有高原反应。最直接的反应就是动力减弱，刹车变软，加速时噪音变软变弱。对车辆的控制没有我们在平原上那么舒服，所以司机必须清醒过来。

       这就是去西藏公路旅行对汽车的要求。希望对你有帮助！

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西藏自驾游很多，为何面包车被成为进藏神器？

       在西藏，只有三种车的配件最好找，一是货车，二是越野，三就是普桑\x0d\　　以我多次行走川藏线的看法：最好使用动力比较强劲，马力大些的越野型车为上策，因为塌方，泥石流的位置很多，而且未必就是同一个地方，并且未知的突发情况也很多，一旦出现塌方等险情，一堵就是几天，甚至几十天，如果有武警部队及时来疏通道路，这时候就显示出底盘高，通过性好的车的优越性了，对车的来说，减震系统越完善越好，如果有能力，最好改装一下减震系统来缓解凹凸不平的路面对底盘的摩擦或者其他影响，因为川藏和青藏的路的确是不同的，如果想开小车，那还是奉劝你走青藏线。路途遥远，前路未卜，玩好，吃好，车好，人好才是自驾游的最终目标。安全总是第一位的。\x0d\　　自然条件很恶劣并非川藏线的传说，塌方、落石、暴雪、大雨、等等，但风景确实比青藏线好，如果车牵引能力的话，最好自备牵引器，牵引绳等应急工具，以备突发事件。\x0d\　　司机没有理由选择道路，可道路却有理由选择司机。如果楼主真想选择走川藏线的话，还需多方参考意见，先多多吸收营养，路书，游记等等，如果遇到险情，千万不要吝啬财产，更别瞻前顾后，旦有退路赶快回撤，等待就等于死亡，哪怕弃车逃生，记着！上去就是海拔4000M以上了，因为人的生命是最重要的。

去西藏一定要开丰田霸道吗？开个家庭轿车行不行？

       西藏自驾游难免遇到长途波折，面包车成本不高而且空间大，除了可以放更多的食物也可以中途休息自然是进藏神奇。西藏自驾游其实是充满了波折的，毕竟并非所有的路都是平缓的，如果开上了名贵房车进入西藏，后期维修的费用就足够让人心疼了；而且普通轿车所携带的东西不能太多，而面包车则因为空间大而深受驴友的喜欢，想放多少就放多少，足够的空间。

一、进藏必选面包车，毕竟路途各种波折易受损，车辆本身价值不贵维修费用也是比较低

       在西藏自驾游里面，我们最常见就是各种的床车或者面包车，为何看不到宝马等车辆？因为是不敢开啊！自驾游去西藏的路并非都是高速，最常见就是凹凸不平的山路，要是开着个宝马进山，你会发现每一步都是心在流血。相反面包车的成本比较低而且底座比较高，虽然在山路上也会出现受损但是维修起来价钱却不会太贵，而且不会像一些底盘低的车一般直接卡到泥沟里面上不来，因此自驾游去西藏适合很多人都会直接选择面包车，怎么去就怎么回来，不比担心维修费用太贵。

二、面包车足够大，可以放上更多的食物也可以给司机来个短暂舒适的睡眠

       面包车大多数都是7座以上，这就意味着我们可以带更多的食物或者人进入西藏，要知道进藏的路上比较遥远食物必须准备充足；而且面包车的另一个好处就是位置足够大，直接把车位拆掉就可以变成睡觉的好地方，对于开了长时间的司机来说还可以在车里安心睡上几小时，换作其他车型是难以有好的睡眠。

因此，大多数人都会选择改装的床车或者面包车进入西藏。

去川藏线开什么车？

       到西藏自驾游，走传统的线路，开轿车或者是一般的 SUV 都可以胜任，但是走一些越野线路，建议开越野车，不一定非是丰田霸道，丰田汉兰达也可以，途乐也没问题，甚至吉姆尼也可以胜任，国产的四驱 SUV 也可以。

       传统的线路一般是指的318川藏线，还有214滇藏线，这两条线路的路面98%都是铺装路面，商业化程度一般比较高，而且路上的 旅游 景点比较多，路上的景观也比较好，加油，也比较方便，衣食住行都比较，方便很多，所以这两条线路一般的情况下，轿车也好，一般的两驱 SUV 也好，都可以胜任，放心的去。

        返回的时候走青藏线，轿车也没问题，可以甚至可以绕道大柴旦去一趟敦煌，轿车都可以胜任，不需要有任何担心，至于说驴友们担心的自然吸气车辆动力问题，都是多余的，最大的可能就是在青藏线上，跑不起来，可以采取抵挡高速的形式，来提升扭距即可，最多就是开慢点，这样还更安全一些，何乐而不为？

        好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。

        一直不理解朋友怎么会有这样奇怪的想法 ，比如这个提问：

        “去西藏一定要开丰田霸道吗？开个家庭轿车行不行？“

        是啊，去西藏一定要用丰田吗？家庭轿车行不行呢？我们今天来谈谈这个问题。

       （作者和国产车哈弗H6在西藏山道上）

       讨论它应该从哪儿着手呢？

        如果简单的说：去西藏不一定要开丰田霸道，开个家庭轿车也可以。可能可以说明问题，但不能从根本上说明问题，显得粗略了，没有用道理来服人，天下人万万千，讲道理的是知己，我们还是一起来看一些例子，如何？

       首先举笔者的例子。我自驾游去了西藏，在藏地呆了一个月，从芒康、林芝进入拉萨而后走日喀则去大本营，再去当雄、纳木措、住那曲经可可西里抵达格尔木到青海湖。西藏的一些重要景点基本上都到了或走过了，行程走的是“滇进青出”，整个过程经历了72拐、念青唐古拉山、喜马拉雅山、昆仑山等等世界级大山。我的车是国产哈弗H6（床车。顺便解释一下，所谓床车，即车上装有一张床、吃住以车子为载体那种）。

       （作者和妻子在珠峰大本营）

       个人认为，这个问题是一个 汽车 性能问题。不可以把不在一个量级上的车，象本题将丰田霸道和家庭轿车，放在一起说事。其实这“哥”俩是不可以放在一起的。

        实际上我们在西藏可以到处见到家庭轿车身影，无论进口还是国产。国产家庭轿车出现在西藏比进口要多得多，这不是说进口家庭轿车不好，是因为进口娇贵价高，国产耐得苦，价便宜。总之便是拿丰田霸道和本身丰田企业的家庭轿车放在一起，比如：花冠、凯美瑞也不可以比。

        丰田霸道，它为越野而生，家庭轿车，为城乡代步交通工具。比如经过一段满布小石子无路的浅河，爬一个40度陡坡，爬一段陡沙山，家庭轿车不行，丰田霸道则得心应手。但是论到进西藏，那倒不一定要开丰田霸道，开个家庭轿车是完全足够的。

        下面有三例：

       作者QQ好友“沈阳老万”2014年家用两厢1.3L威志V2小车完成西藏之行。

       (沈阳老万和他的家用两厢1.3L威志V2小车在西藏拉萨）

       (沈阳老万的家用两厢1.3L威志V2小车）

       “沈阳老万”是著名现代“床”车行者，网络红人。他用的是“床”车。

       （王凯斌先生用富康1.4两厢车完成西藏之行）

       作者福建漳州好友王凯斌先生用富康1.4两厢车完成西藏之行。他用的也是“床”车。

        王凯斌先生旅行西藏竟达半年之久。今年又完成西藏新疆之旅，时间又是6个月。用的也是“床”车。

       （作者在西藏林芝路遇江西同乡，他的车是五菱宝骏）

       我在西藏林芝路遇江西同乡，他的车是五菱宝骏，车上三人，司机和两个13岁左右的小朋友。他要去拉萨，用的是“床”车。

        家庭轿车到底能不能胜任进藏，实际上是一个有定论的问题。我们从各种信息上、亲戚朋友之间交流方面，都可以得到关于家庭轿车即普通轿车进藏的消息，它已经形成事实，很普遍。

        所以不能说去西藏一定要开丰田霸道。其实，人们在西藏见到最多的车辆是五菱神车。到处都是。

        不能说丰田霸道不好，只说量级，它配制更高，当然也就优越，但决不能说优越到去西藏一定要开丰田霸道那种程度，更不能说普通轿车进藏就不行了。

       （三股水"在丽江进藏路上，长江第一湾虎跳峡段金沙江交汇处，停有许多进藏家庭轿车）

       家庭轿车在本文还有一个含混概念，即国产家庭轿车和进口家庭轿车，有许多人认为国产不如进口。我认为，时值今天， 社会 发展迅速，对于用有色眼镜看待国产车辆的部分国人，顽固认为进口车好，胜过国产车，我们就不必和他们争执了，这是观念问题，因为“西崽”们已经到了不看世界今天是哪年哪月哪天程度，争论无意义。

        回答“去西藏一定要开丰田霸道吗？开个家庭轿车行不行？“一问，答案是肯定的，事实早已证明：去西藏不一定要开丰田霸道，开个家庭轿车完全可以。

       每年的炎天是最合适开车去西藏的时节，这可不夏季邻近，估量如今有许多喜好自驾的车友们曾经方案好开车去西藏 旅游 了吧。凡是许多车友都下意识的以为自驾西藏游必需开SUV，仿佛SUV曾经成了自驾西藏的标配了。固然自驾游去西藏SUV一定是主要挑选，但关于今朝一些以后没法物色到称心SUV的车友来讲，能否就意味着这个夏季自驾西藏有望了呢？固然能否定的，古代交通的便当仿佛曾经可以满意一般的轿车也可以入藏一睹西藏的天然人文特征，这也省去了车主选车的懊恼，同时也为自驾游增加许多高兴。

       云云斑斓的景色，云云诱人的天涯小道，谁不想一起奔跑呢？就整体另有一点，除越野功能好外，自驾车轴距是非也具有不小的影响。长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，关于到西藏这么长的路途，仍是挑选这类长轴距的车比拟得当。出格川藏、滇藏路况又出格卑劣，烂路高速行驶时短轴距的车颠簸性会更差，转弯时更容易甩尾。为了驾车的平安性，防止在高速行驶时发作侧翻的变乱，倡议仍是挑选这类长轴距的车出行。

       而底盘低的轿车过如许的路途就需求许多的勇气来言，SUV自驾西藏不是必需的，可是有须要。为何这么说呢？入藏的路途长达上千千米，虽然说如今进藏的路根本都曾经被修的很好了，完全可以许可轿车偕行，可是路途冗长，相关于一般的车辆，SUV靠着底盘高，空间大，轴距长，耐用，毛病率高等长处天然愈加契合远程远距离自驾的请求。并且，车辆底盘高这一点对自驾很主要，固然路根本上都修的很好，但另有些中央仍是对一般轿车而言颇具有磨练，比方说碰上大雨的时分，积水常常会吞没路面，出格是还在补葺中的路段，鄙人过雨以后，路面是相称泥泞的，这时候假如底盘太低经常会使得 汽车 发动机熄火没法一般行驶，关于底盘低的轿车要驶过如许的路途天然也需颇要些勇气。

       固然，进藏自驾游开甚么车在很大程度上也取决于行车路途，正如后面说所如今进藏的路途都有很大的改进，此中青藏线和川藏的局部路途都是比拟平整的，便于驾驶一般车辆的车友行驶。固然，假如车友要挑选滇藏线或许大败线，这驾车的应战天然就大一些，天然关于驾车的请求就响应的进步了。以是我在这里提示有驾驶轿车等一般车辆出行的车友，在动身前一定要提早方案好行车的路途，防止挑选那些路途情况欠好的路途行驶，以防止不用要的费事。

       云云远距离的行驶，带的东西天然也不会少，这时候车辆的举动空间和贮存空间就显得凸起的主要，究竟?结果谁都想在远途驾驶的过程当中纵情的享用斑斓的天然风光，而不是被狭小的情况所搅扰。自驾进藏在如许的远程驾驶中，一天中超越一半的工夫车友和家人都在车上，在车空间能舒展自若天然可以增加许多压制的觉得，并且经常不可防止的还要做好偶然在车里过夜的预备，以是说车内的空间至多要能躺下一车的人即满意4个人的空间大学。固然除人，还要预备许多东西，比方衣服（夏秋冬的都要备）、生活用品、药品、食品、水等等，有的人还会带被子、有的人还会带户外用品，比方折叠桌椅、锅、餐布、帐篷等等。别的，另有配带车辆东西，像备用油箱、备用轮胎、拖车带、千斤顶、应急电源等等。如许多的东西，一般的一般小车很难塞得下这么多东西。除非只要车主一个人（最多不外两个）自驾西藏，并且还要在一定程度上低落对舒适感的请求，在这类情况下，固然一般小车也可以满意自驾西藏的请求。

       在进藏的路途中，不可防止会碰到有许多的盘山路途，路面比拟窄，弯道比拟急，这时候请求车辆颠簸性要好，不打滑，转弯时更不容易甩尾，这就是凸起了轴距长的益处。关于到西藏这么长的路途，挑选这类长轴距的车仍是比拟得当，出格会碰到一些山路雾出格出格大，路边出格的滑，对车辆请求更高。假如挑选了如许一条进藏的路途，一般小轿车天然不克不及试用于如许的情况，这时候越野车的轮胎一般比拟合适走特别路面。为了驾车的平安性，防止发作侧翻的变乱，倡议仍是挑选这类长轴距的车出行。

       别的，自驾西藏的车一般需求满意耐用，毛病率高等请求。可是，许多一般小车在设想上就不是针对远程驾驶而设想的。在这类情况下，假如硬是要驾驶如许的车远程行驶，不可防止的会出各类毛病；与此构成明显对比的是SUV在设想的时分本来就曾经思索要走各类庞大的地形，其功能和设置都比拟适宜在如许的地形上行驶。并且SUV假如呈现毛病，也更容易在沿途补葺店找到配件，由于藏区前提无限，修车厂一般都只要外地比拟罕见的车型的配件，并且外地的修车徒弟对修越野车简直是闭着眼睛都行，小车估量就不那末在行了。

       固然，下面是思索到各类进藏时可以碰着的不利要素的影响，假使车主车技非常好，并且挑选的路途也比拟平安，在这类情况下，固然可以挑选小车进藏。只不外在这类情况下，车主可以碰到费事的概率会比拟大一些。究竟?结果谁也不克不及保证气候呀，路况呀等影响出行的要素不发作变革，究竟?结果西藏不用边疆交通方便，修车的中央那里都有，西藏地广人稀有些中央痛快就没人，假如这是碰到费事比拟也欠好处理吧！

       上边说了这么多，假如有车友们想趁夏季自驾西藏一把，一同玩车仍是倡议列位车友仍是只管的挑选SUV比拟好，究竟?结果可以防止许多不用要的费事，固然不扫除，在恰当的前提下也可以驾驶小车进藏的可以性。

        可以的 但是最好选择地盘高的和手动挡的 如果真要是开轿车的话 就建议走青藏线 因为青藏线路面宽且平坦 青藏线虽然没有川藏线的风景好 但是青藏线相对比川藏线安全系数高

        青藏线 川藏线 滇藏线和新藏线 这几条线路我见过有开面包的 有开皮卡的 有开QQ的 甚至有开拖拉机的。不管走哪条路和开什么车 建议在出发前研究一下每条道路详细的情况 如 到哪里需要注意一些什么 车速 路况 测速等 再有就是如何防止 碰瓷 偷盗等行为

        呵呵 我开过15年前的面包车、小羚羊、夏利进藏。318、214、109都妥妥的，也没有问题。

       “业拉山”72弯要注意刹车片。下坡都要注意。

        副驾dj技术要过硬，负责好点烟、送水、喂食。

        林芝到拉萨上高速前一定要加满油。

        318、214注意落石，109小心动物。

       总之有计划出现比说走就走安全。

        答案是肯定的，以什么工具出行不重要，重要的是心态，只要有决心，没有到不了的地方，经过国家的大力发展，西藏也有一部分路是沥青固化路，家用车肯定没有问题，但是，去西藏还是要做足功课的，单独出行肯定不行，危险系数太大了，最好组团一起，能互相照应，比较其他的，安全更重要，西藏地区地形复杂，而且气候环境恶劣，地广人稀，没有一定的外出经验还是经量少尝试，而且必须掌握一定的自救能力，生活必需品的带足，搭伙出行。

        看你去什么地方，家庭轿车走307/308等国道没有问题。但要去县道、乡道则需丰田霸道，其他越野车建议不用，因为西藏的越野车大部分都是丰田霸道，若车出故障了，维修方便。

        没有去不了的车，只有去不了的人。

       自驾游伤身伤脑更伤钱，没办法，谁叫我说是有梦想的人呢…

        选着合适的路线，心中有梦，什么都不是问题。

        现在的川藏南线除芒康有段河畔路不太好走以外，其余路开轿车应无大碍。

        什么车都行，除了冬天下雪难度有一点。其他什么时间开什么车都行。

       去川藏线开四驱越野车。有关川藏线自驾游车型选择的更多资料如下：1、川藏线自驾游路途险恶，路面上时有塌方等涉水地段。最好选择动力比较强劲，马力大的车。越野车底盘高路上遇到泥石流，塌方，涉水地段时就能显示其独特的优越性。此外，越野车的动力大，面对突发情况时能及时脱险。同时需安装有完善的减震系统以减缓因路面凹凸不平对车损坏及底盘的摩擦等影响。普通轿车由于长时间低速行驶容易损伤离合且车轮胎较薄容易爆胎，车底盘较低，在川藏线路况不好的地段行驶不安全。2、对于想去墨脱的车友来说，一款四驱越野车必备，墨脱公路全长118公里，中间在k52和k80有两个检查站，会检查边防证、身份证、驾驶证等，碰到2驱或者小轿车还会劝返，只有四驱的车才能往里走到达墨脱县城。3、川藏线上有以下几款较为主流的车型可供选择：陆地巡洋舰、丰田普拉多、长丰猎豹、北汽陆霸以及几款商务车途睿欧。这些车不仅是川藏线自驾游中常见的车型，而且进藏毫无压力可言。这几款车均属于入藏的前两者属于舒适型越野车，后两者属于经济型越野车，不论是从动力，还是从配置上来说，都符合入藏的越野车性能要求，动力好，耐力强，维修方便，配件又十分好找。

       好了，关于“川藏线自驾游开什么车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“川藏线自驾游开什么车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。