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广州地铁票价自动查询_广州地铁票价查询计算器

zmhk 2024-05-21
广州地铁票价自动查询_广州地铁票价查询计算器       如果您对广州地铁票价自动查询感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。1.广州地铁4号线的营运票价2.广州的公交车和地铁怎么买票?3.天津、广州、南京、深圳地铁票价变
广州地铁票价自动查询_广州地铁票价查询计算器

       如果您对广州地铁票价自动查询感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息,以及一些相关的资源和建议。

1.广州地铁4号线的营运票价

2.广州的公交车和地铁怎么买票?

3.天津、广州、南京、深圳地铁票价变化

广州地铁票价自动查询_广州地铁票价查询计算器

广州地铁4号线的营运票价

       四号线票价采用广州地铁票价计算方式:按里程分段计价。起步4公里以内2元;4~12公里范围内每递增4公里加1元;12~24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。全线单程最高票价9元。 从2015年5月9日起,广州地铁对4号线实行多项便民方案,其中一项为调整往金州站方向的尾班车时间。经调整,黄村站往金洲站的首班车为6:00,往新造站和金洲站的尾班车统一调整至23:15,为市民“夜归南沙”提供极大便利。

       金洲站往黄村站的首尾班车时间不变,首班车为6:21,尾班车为22:15。同时,黄村往金州方向的首班车时间也不变,为6:00。

       班车时间 方向 首班车 尾班车换乘路线所在区车站 往金洲 往黄村 往金洲 往黄村黄村 6:00 - 23:15 - 21号线(未开通) 天河区 车陂 6:03 6:18 23:17 23:04 13号线(未开通) 车陂南 6:06 6:15 23:20 23:01 5号线 万胜围 6:09 6:12 23:22 22:57 8号线 海珠区 官洲 6:12 6:09 23:25 22:54 12号线(未开通)大学城北 6:15 6:06 23:27 22:52 12号线(未开通) 番禺区 大学城南 6:18 6:02 23:31 22:49 7号线、12号线(均未开通) 新造 6:15 6:00 23:33 22:46 官桥(未开通)----17号线(未开通)  石碁 6:16 6:29 23:43 22:38 海傍 6:18 6:27 23:45 22:35 3号线(该段未开通)、8号线(该段未开通) 低涌 6:21 6:24 23:47 22:32 东涌 6:15 6:20 23:51 22:28 南沙区 庆盛6:17  6:2523:5422:30广深港高速铁路黄阁汽车城 6:20 6:29 23:57 22:23 黄阁 6:22 6:26 0:00 22:20 蕉门 6:26 6:24 0:03 22:17 15号线(未开通)金洲 - 6:21 - 22:15 广州地铁对4号线实行多项便民方案,另一项则为全天常态化开行短线车。

       经过充分的准备,从2015年5月9日起,四号线将在原有“黄村至金洲”单一交路的基础上,每天按不同的峰期以“1比1”或者“2比1”的比例开行“黄村至新造”短线车“。“1比1”就是隔1趟长线车后开1趟短线车,“2比1”就是隔2趟长线车后开1趟短线车。

       开通短线车后,至少8成的该线路乘客受益。

       配合短线加开,新的行车间隔如下。 峰期 时间段 运行区间与行车间隔      黄村-新造新造-金洲工作日 早高峰 7:00~9:30 约3分半约7分钟晚高峰16:30~20:00 约4分半约4分半~9分钟(平均约6分半)中峰 9:30~16:30

       20:00~21:00 约5分钟约5~10分钟(平均约7分半)低峰 6:21~7:00

       21:00~运营结束 约5~9分钟约9分钟周六日 高峰 8:00~20:00 约4分钟约4~8分钟(平均约6分钟)中峰 6:21~8:00

       20:00~21:00 约5分钟约5~10分钟(平均约7分半)低峰 21:00~运营结束 约5~9分钟约9分钟注:上表仅供参考。

       地铁公司表示,四号线开行短线车只对在“黄村至新造”区段上车,到“石碁至金洲”区段下车的少部分乘客产生影响。“如果需要搭长线车的乘客搭了短线车,可在黄村至新造之间的任一个车站下车,再换坐长线车即可。”地铁公司进一步提醒市民,进入站台后需留意到站显示屏和车站广播,不要抢上抢下。

广州的公交车和地铁怎么买票?

       楼上那个已经很老很老了。

       广州地铁线网票价按里程分段计价。里程分段计价办法为:起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。

       具体公里数,根据价钱估算一下就可以了。

天津、广州、南京、深圳地铁票价变化

       公交和地铁都可以用羊城通刷卡(部分公交车出外,但车身会有指示是否能使用羊城通)

       公交是无人售票,直接投币。一般是空调车2元,非空调车1元。还有些公交车是分段收费的,票价更贵。

       楼上说错了一点,地铁并非以站数来算票价的,是按里程分段计价。里程分段计价办法为:起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。但是这个不用你记住,出发前可以在广州地铁网查询票价,要买票坐地铁的时候,只需在售票机那里点击你要出发和到达的站点就自动显示出票价的了。你用纸币或者硬币都可以买到票。

       最后就是提醒一下BRT公交线路是和地铁差不多的,进入站点前投币或刷卡。

       南京地铁:票价按里程长短分为2、3、4元三等,2元可乘坐1至8个站(包括上车站,下同),3元可乘坐9至12个站,13站以上4元封顶。

       使用“金陵通”卡的乘客获得9.5折的优惠,使用“金陵通”学生卡的乘客获得5折的优惠,使用“敬老卡”的60-70岁(不含70岁)乘客获得5折的优惠,使用“敬老卡”的70岁以上乘客免费乘坐,每名付费乘客可免费携带一位身高1.30米以下的儿童。乘客可在站内进行1号线与2号线之间相互换乘,在出站时以乘坐的总站数计算收费金额,不需重新计费。(此票价为中国大陆境内仅次于北京的第二低价)

       天津地铁:1号线全程票价5元:乘坐5站以内(不含5站)2元;乘坐5站及以上10站以下(含10站)票价3元;乘坐10站以上16站以下(含16站)票价4元;乘坐16站以上的票价为5元。乘客从进入付费区开始,须在120分钟内搭乘完地铁,否则车票作超时处理。超时须按最高单程票价付费更新。普通储值票9折,学生票7折优惠。60周岁至69周岁的老人凭《天津市老年优待证》(绿色)购买老人票,乘车享受8折优惠;70周岁及以上的老人凭《天津市老年优待证》(紫红色)购买老年票,乘车享受7折优惠。

       广州地铁:起步4公里以内2元;

       4至12公里范围内每递增4公里加1元;

       12至24公里范围内每递增6公里加1元;

       24公里以后,每递增8公里加1元。

       单程票:于各个地铁站的自动售票机和人工售票亭发售,适用于所有乘客;自动售票机出售的单程票在购票后30分钟内进闸有效。

       中小学生储值票(2009年12月15日起停止发售和充值):适用于广州市内全日制中小学校、中专学校、技工学校、职业学校学生及身高超过1.2米的学龄前儿童,享受7折的扣值优惠。

       老年人储值票(2010年2月1日起停止发售和充值):适用于60-65岁(不含65岁)广州市籍老年人,可享受5折的扣值优惠。

       老年人免费票(2010年2月1日起停止发售):适用于65岁及以上的广州市籍老年人,享受免费乘搭地铁优惠;每次乘车前,需要由票务处工作人员认证。

       羊城通非月票卡:享受9.5折的扣值优惠。

       羊城通普通地铁月票卡(2010年5月1日起停止使用):包括一个月内55元20次,88元35次,115元50次三种套餐选择(每张羊城通普通月票卡,每个自然月只能选择一种套餐,已购买该月的套餐后不能更改套餐或退款)。不论起点和终点的距离,只按照搭乘的次数计算(进闸出闸共计为一次)。此卡仅当个自然月有效,未使用完的次数不可累计到下个自然月。

       (如果在每月最后一天的晚上进闸,出闸时间却已经是下月1日,将会扣取出闸时当月的月票次数;例如2009年10月31日23:25在广州东站进闸(使用羊城通普通地铁月票卡),乘坐一号线前往西朗的末班车,当列车到达西朗站时,是2009年11月1日00:02,这样出闸的话是扣去2009年11月的地铁月票次数,而非扣去10月的次数)

       羊城通学生月票卡:每次享受单程票的5折优惠。

       重度残疾人优惠卡:享受免费地铁优惠。

       深圳地铁:

       深圳地铁采用分段计价制:每相邻两站之间为1个区间,每4个区间为1个区段,运营初期起步价为2元,可乘坐3个区间,每进入下一区段加收1元,1号线罗湖站至深大站全程6元。另外设“深圳通”学生优惠价(半价)和老年人免费乘车优惠

       好了,关于“广州地铁票价自动查询”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广州地铁票价自动查询”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。